Qui n’a jamais rêvé de chevaucher une magnifique mécanique, slalomant avec aisance dans les embouteillages ou s’échappant vers la mer un week-end-surprise ? Les permis A1 et A2 ouvrent la voie vers cette liberté tant désirée, avant d’accéder au Graal : le permis A, synonyme de pilotage sans limite de cylindrée.

Le coût du permis moto : un investissement pour votre liberté

Devenir un as du guidon nécessite une formation solide et le passage d’un examen, autant d’étapes qui ont inévitablement un prix. Cependant, avec les bons conseils et une approche stratégique, il est possible de limiter la facture et d’enfourcher votre premier destrier mécanique à moindre coût.

Attention, il est essentiel de noter que le permis moto implique un examen théorique et une épreuve pratique distincts de ceux du permis voiture. Bien que nous n’offrions pas encore de formation spécifique à la conduite des deux-roues, restez à l’affût des évolutions de notre offre !

Le prix du permis moto : qu’est-ce qui influe sur le coût ?

Le tarif de votre futur sésame dépend largement de la puissance de la moto que vous envisagez de conduire. Plus la machine est puissante, plus la formation, à la fois théorique et pratique, sera intensive et conséquente en termes de coût :

• Le permis A1 vous autorise à conduire des motos avec une cylindrée maximale de 125 cm³ et une puissance de 11 kW.
• Le permis A2 augmente la puissance autorisée à 35 kW, avec un rapport puissance/poids ne dépassant pas 0,2 kW/kg.
• Le permis A, ultime étape, ouvre les portes des motos les plus puissantes, jusqu’à 73,6 kW, après une simple formation complémentaire de 7 heures, sans examen supplémentaire.

Avant de pouvoir prétendre à l’examen pratique du permis A2, un minimum de 20 heures de conduite (dont 8 heures en plateau et 12 heures en circulation), plus une heure d’évaluation, sont requis. Ce total est réduit à 15 heures pour les détenteurs du permis A1.

La plupart des écoles de conduite moto proposent des forfaits dont le prix oscille entre 600 et 1 300 €, incluant généralement :

• 20 heures de conduite accompagnée par un professionnel.
• La préparation à l’examen du code de la route moto (ETM), différent du code voiture depuis le 1er mars 2020.
• Les frais administratifs et d’inscription à l’examen.
• Le livret de progression de l’apprenti motard.

Dans la pratique, nombre d’élèves nécessiteront des heures de conduite additionnelles avant de pouvoir affronter l’examen avec sérénité, venant s’ajouter au coût initial pour un tarif habituellement compris entre 40 et 55 € l’heure.

Astuce inattendue : optez pour l’hiver pour réduire le coût

Une stratégie contre-intuitive pour diminuer le prix du permis moto consiste à s’inscrire pendant la saison froide. En effet, les conditions hivernales, souvent redoutées par les motards, entraînent une baisse significative de la fréquentation des auto-écoles spécialisées. C’est l’occasion rêvée de profiter de créneaux plus flexibles et d’une attention accrue de la part des instructeurs, dans des conditions d’apprentissage plus exigeantes mais enrichissantes. De plus, certaines écoles proposent des tarifs réduits pour maintenir leur attractivité en cette saison moins propice.

Financer son permis moto avec le dispositif « permis à un euro par jour »

Depuis le 1er juillet 2016, le programme gouvernemental du « permis à un euro par jour » est élargi au permis moto. Bien qu’il ne procure pas de réduction directe sur le coût, il permet de bénéficier d’un prêt sans intérêt, remboursable à votre guise, facilitant ainsi la gestion de votre budget. Accessible dès 15 ans et jusqu’à 25 ans, il peut couvrir jusqu’à 1 200 €, soit potentiellement l’intégralité des frais associés.

Utiliser son CPF pour alléger le coût du permis moto

Depuis le 12 janvier 2024, une nouvelle réglementation autorise l’utilisation du Compte Professionnel de Formation (CPF) pour financer le permis moto (A1 et A2), sous réserve de ne pas déjà posséder un permis valide sur le territoire national. Cette mesure, introduite en mai 2024, vise à encadrer l’utilisation du CPF, suite à l’ouverture du financement à tous les permis terrestres. Avant de vous lancer, vérifiez votre éligibilité !

Ne pas oublier les équipements obligatoires dans le coût total

Outre le coût de la formation, il est essentiel de prendre en compte les équipements de sécurité indispensables pour tout motard. Bien que votre auto-école puisse vous prêter le matériel pour les premières heures, il vous faudra quickly investir dans :

• Un casque homologué et adapté à votre morphologie ;
• Des gants homologués ;
• Une combinaison de protection intégrale, ou un ensemble pantalon/blouson homologué avec bandes réfléchissantes ;
• Des chaussures montantes ou des bottes.

Pour faire des économies, demandez conseil à votre auto-école qui peut bénéficier de tarifs avantageux via des partenariats avec des magasins spécialisés.

Limitez les dépenses après l’obtention du permis

Une fois le permis en poche, la tentation d’investir dans une moto haut de gamme est grande. Pourtant, il est sage de commencer avec un modèle d’occasion, moins puissant, pour continuer à s’aguerrir en douceur et gagner en expérience. De plus, privilégier les achats pendant l’hiver peut déboucher sur des offres commerciales intéressantes, les concessionnaires étant moins sollicités en cette période.

Même si En Voiture Simone ne propose pas encore de formation spécialisée dans l’examen théorique et l’épreuve pratique du permis moto, nous vous invitons à découvrir notre Pack Permis dès 749€, idéal pour le permis voiture. Incluant 20 heures de conduite et une préparation au code interactif et personnalisée, il vous permet de progresser à votre rythme tout en suivant l’évolution détaillée de vos performances.

Des stratégies pour un permis moto à petits prix

Obtenir son permis moto à moindre coût est tout à fait réalisable, moyennant quelques astuces et un peu de stratégie. En choisissant la saison froide, en tirant parti des programmes de financement disponibles, et en sélectionnant judicieusement ses équipements et sa première moto, vous pouvez réduire significativement le coût global de votre projet.

Maximiser votre impact avec un permis moto abordable : Guide complet

Rêver de s’échapper sur une moto puissante, de naviguer à travers les embouteillages avec facilité ou de partir pour une aventure le week-end est commun à beaucoup. Les permis A1 et A2 sont vos premières étapes vers cette réalité, menant finalement au permis A, qui ouvre les portes à la conduite sans limite de cylindrée.

Comprendre le coût du permis moto

Acquérir les compétences nécessaires et passer l’examen du permis moto entraîne des coûts, mais avec les conseils appropriés et une approche stratégique, vous pouvez enfourcher votre première moto à un prix beaucoup plus abordable.

Notez que le permis moto comprend un examen théorique et une épreuve pratique distincts de ceux du permis voiture. Bien que nous ne proposions pas encore de formation spécifique pour les deux-roues, gardez un œil sur les évolutions de notre offre !

Qu’est-ce qui influence le coût du permis moto ?

Le coût est largement influencé par la puissance de la moto que vous ambitionnez de conduire. Plus la moto est puissante, plus la formation sera exigeante et coûteuse, à la fois en termes de théorie et de pratique :

• Le permis A1 vous permet de conduire des motos avec une cylindrée maximale de 125 cm³ et une puissance de 11 kW.
• Le permis A2 autorise une puissance de 35 kW, avec un rapport puissance/poids ne dépassant pas 0,2 kW/kg.
• Le permis A, après une simple formation complémentaire de 7 heures sans examen supplémentaire, vous donne accès aux motos les plus puissantes, jusqu’à 73,6 kW.

Pour l’examen pratique du permis A2, un minimum de 20 heures de conduite (8 heures en plateau et 12 heures en circulation), plus une heure d’évaluation, sont requis, réduites à 15 heures pour les détenteurs du permis A1.

L’Italie est reconnue mondialement pour son art et son savoir-faire dans le domaine des deux-roues. Les marques de motos italiennes offrent en effet une combinaison irrésistible de design, d’innovation technologique et de performances de haut niveau. Au fil des décennies, elles ont su conquérir le cœur des passionnés de motocyclisme grâce à la qualité exceptionnelle de leurs modèles et à leur engagement indéfectible en matière de recherche et développement. Dans cet article, nous vous invitons à découvrir les principales marques moto italiennes qui font la renommée du pays sur la scène internationale.

Ducati : symbole de l’excellence mécanique à l’italienne

Fondée en 1926, Ducati est sans conteste l’une des marques de motos italiennes les plus emblématiques. Basée à Bologne, elle s’est imposée comme un véritable synonyme de qualité et de prestige dans l’univers de la moto. Ducati se distingue notamment par sa gamme variée de modèles, allant des sportives pures et dures aux roadsters musclés, en passant par les cruisers élégants et les enduros performantes. Parmi ses modèles phares, on peut citer la famille des Monster, véritable référence en matière de roadster sportif depuis 1993. Autre modèle incontournable, la Panigale est une sportive ultra-performante équipée du célèbre bicylindre en L desiglo. Enfin, il convient de mentionner la Multistrada, une moto polyvalente à la croisée des chemins entre le trail et la routière. Ducati est également réputée pour son engagement dans le milieu de la compétition. La marque a notamment décroché plusieurs titres mondiaux en Superbike et MotoGP, ce qui témoigne de l’excellence de ses machines sur les circuits.

Aprilia : l’esprit racing incarné

Née en 1968 à Noale, Aprilia fait partie des marques de motos italiennes les plus reconnues sur la scène internationale. La firme est spécialisée dans la conception et la fabrication de modèles sportifs, en particulier des superbikes et des motos de Grand Prix. Elle se distingue aussi par sa large gamme de scooters et de petites cylindrées, comme la célèbre RS 125, véritable icône auprès des jeunes amateurs de deux-roues. Parmi les modèles les plus populaires d’Aprilia, on peut citer la RSV4, une sportive au moteur V4 ultra-puissant, ou encore la Tuono, un roadster agressif dérivé de la RSV4. En outre, les amateurs de trails sportifs apprécient particulièrement la Caponord, un modèle alliant polyvalence, confort et performances. Au-delà de ses machines de route, Aprilia brille aussi par son palmarès en compétition. La marque compte de nombreux titres mondiaux dans différentes catégories, notamment en 125 et 250 cm3 lors de l’époque des Grands Prix deux-temps. Aujourd’hui, Aprilia continue de s’engager dans la catégorie reine du MotoGP avec sa RS-GP.

Moto Guzzi : tradition et authenticité à l’honneur

Fondée en 1921 et basée à Mandello del Lario, Moto Guzzi est l’une des plus anciennes marques de motos italiennes encore en activité. La firme se caractérise par son approche artisanale et ses machines au style intemporel, inspirées de l’âge d’or du motocyclisme. L’un des éléments emblématiques de Moto Guzzi est son moteur V-twin à 90°, présent sur presque tous les modèles de la marque. Parmi les modèles actuels les plus populaires, on peut citer la V7, une néo-rétro aux lignes élégantes, ainsi que la V85 TT, un trail moderne reprenant certains codes esthétiques des années 1980 et équipé de technologies actuelles. Moto Guzzi a également su se créer une légende en compétition. Au siècle dernier, la marque a remporté plusieurs grands prix en catégorie 350 et 500 cm3, ainsi que le prestigieux Trophée Robert Doron, réservé aux petites cylindrées.

MV Agusta : entre luxe et sportivité

Marque mythique du motocyclisme italien, MV Agusta voit le jour en 1945 à Cascina Costa, près de Milan. Depuis ses débuts, la firme se positionne sur le segment haut de gamme et propose des modèles exclusifs synonymes de raffinement et de performance. La gamme MV Agusta se compose principalement de sportives et de roadsters, tels que les incontournables F3 et Brutale. La marque s’est également diversifiée ces dernières années avec le lancement de gammes plus accessibles comme la Dragster ou la Turismo Veloce, qui séduisent un public plus large en quête d’exclusivité. En matière de compétition, MV Agusta ne peut se targuer d’un palmarès aussi impressionnant que certains de ses compatriotes, mais elle reste néanmoins une marque respectée pour son engagement dans différentes catégories du championnat du monde de vitesse.

Quelques autres marques moto italiennes notables :

• Bimota : créateur de machines d’exception et précurseur en matière de partie-cycle
• Cagiva : autrefois marqué par ses succès en motocross et enduro, aujourd’hui centré sur les petites cylindrées et les scooters
• Laverda : marque historique ayant produit bon nombre de motos emblématiques

A travers cet article, nous avons exploré l’univers des marques de motos italiennes et leurs quelques principales représentantes. Que ce soit pour leur excellence mécanique, leur design unique ou leur implication dans la compétition, elles incarnent toutes un aspect propre à la culture motocycliste italienne, et continuent de séduire des millions de passionnés à travers le monde.