Zoom sur la reprogrammation bioéthanol
Écologique et économique, le bioéthanol est une solution alternative grandement adoptée par les automobilistes pour alléger leur budget carburant. Ce carburant d’origine végétale est un mélange d’éthanol et d’essence dont on alimente les véhicules, en lieu et place du diesel et de l’essence traditionnelle.
Cependant, de nombreux moteurs de voiture conçus pour fonctionner uniquement aux carburants classiques ne sont pas compatibles à l’éthanol. Pour les adapter aux spécificités du biocarburant, il faut les faire passer par l’étape de la reprogrammation éthanol. Le fonctionnement et les conditions de réalisation de cette opération sont définis dans le guide de la reprogrammation éthanol des véhicules. Découvrez tout sur cette pratique.
Comment se déroule la reprogrammation bioéthanol ?
La reprogrammation bioéthanol est une pratique mécanique d’adaptation du moteur à essence d’un véhicule à l’éthanol. On parle de conversion Flex fuel ou conversion éthanol. L’opération se pose comme une alternative fiable et moins chère que l’installation du kit ou boîtier éthanol (de 400 € à 800 € contre 700 € à 1 600 €).
Concrètement, la reprogrammation bioéthanol consiste à modifier les données du calculateur d’un véhicule afin de le rendre compatible au bioéthanol. Pour ce faire, le spécialiste de la reprogrammation change le timing d’injection en fonction de la température du carburant et celle de l’air.
Par ailleurs, il intègre de nouvelles données personnalisées, pour permettre au moteur de mieux gérer le super éthanol. Le moteur ainsi paramétré peut fonctionner à l’éthanol, à l’essence ou au mélange des deux.
Pourquoi faire une reprogrammation bioéthanol ?
Entre la volonté de migrer vers des habitudes de consommation écologiques et le besoin de revoir à la baisse leurs dépenses en carburant, les raisons qui poussent les automobilistes à opter pour la reprogrammation bioéthanol sont nombreuses. L’opération est digne d’intérêt à bien des égards. Ses principaux avantages sont, entre autres :
- la dimension écologique : le bioéthanol est d’origine végétale et limite l’émission de gaz à effet de serre ;
- l’allègement du budget carburant : le bioéthanol est moins cher à la pompe que l’essence ;
- la fiabilité de l’opération : la reprogrammation est plus précise et plus fiable que l’installation d’un boîtier ;
- le gain de polyvalence : la reprogrammation permet d’alimenter son véhicule en éthanol, en essence ou même avec les deux types de carburant ;
- etc.
La reprogrammation bioéthanol donne-t-elle droit à la prime de conversion ?
La prime à la conversion éthanol ne peut être obtenue dans le cadre d’une reprogrammation éthanol, une opération n’étant pas homologuée. En effet, seuls les moyens légaux de conversion au biocarburant E85 donnent droit à cette aide octroyée par l’État et les collectivités locales aux automobilistes. Voici un passage en revue des conditions d’octroi et du fonctionnement de ladite prime.
Le fonctionnement de la prime à la conversion éthanol
La prime à la conversion éthanol est une aide financière octroyée par certaines régions françaises aux automobilistes qui convertissent leur moteur essence au bioéthanol. Cette prime sert à financer, dans certaines régions, l’installation d’un kit éthanol homologué et prend en compte les frais d’installation du boîtier de conversion. Par ailleurs, la prime est également accordée sur le plan national à tout propriétaire de véhicule qui change sa voiture pour un modèle neuf adapté au super éthanol E85.
Le montant de la prime à la conversion éthanol
En France, la somme octroyée dans le cadre de la prime à la conversion éthanol varie d’une région à une autre. Ainsi, pour l’installation du kit éthanol, l’aide accordée est de :
- 400 € maximum pour les frais d’installation d’un kit éthanol dans les Hauts-de-France ;
- 900 € maximum par boîtier dans le Grand Est ;
- 500 € maximum dans la région PACA.
Quant à la prime relative au changement de véhicule essence ou diesel pour une voiture éthanol, son montant est compris entre 1 000 et 3 000 €, et dépend de certains critères d’éligibilité.
Les conditions d’éligibilité à la prime conversion
Les critères d’éligibilité à la prime à la conversion éthanol varient eux aussi d’une région à une autre. En voici quelques-uns :
- avoir le statut social de salarié ;
- habiter sur le territoire de la région où l’on fait la demande ;
- avoir des revenus annuels inférieurs à 57 600 € pour un ménage et à 28 800 € pour une personne seule ;
- être propriétaire du véhicule à convertir ;
- avoir un véhicule dont la puissance est inférieure ou égale à 10 chevaux ;
- faire poser un kit éthanol homologué par un installateur agréé ;
- etc.
Comment trouver un centre de reprogrammation éthanol autour de Clermont-Ferrand ?
La reprogrammation éthanol est une opération mécanique qui nécessite une compétence pointue et spécifique. Étant donné qu’elle n’est reconnue ni par la loi ni par les assureurs, elle n’est pas proposée par tous les professionnels de la mécanique automobile. De plus, tous n’en ont pas les aptitudes.
Néanmoins, la reprogrammation éthanol est possible dans les faits, même si elle présente certains risques. Ainsi, il est possible de convertir son véhicule à l’éthanol en se rendant dans un centre spécialisé. Si ces centres ne courent pas les rues en France, on peut tout de même en trouver dans le Puy-de-Dôme, par exemple.
Voici une liste de procédés pour chercher et choisir un centre de reprogrammation éthanol autour de Clermont-Ferrand.
Comment chercher un centre de reprogrammation ?
Pour trouver rapidement la bonne adresse pour faire convertir un véhicule à l’éthanol par reprogrammation, diverses pistes de recherches sont à explorer.
Chercher sur les sites spécialisés
Pour donner de la visibilité à leurs travaux et répondre plus promptement aux besoins exprimés par de nombreux automobilistes, les centres de reprogrammation détiennent pour la plupart des sites internet. On peut donc les retrouver et les contacter à travers les moteurs de recherche. À cet effet, il est possible de les joindre directement sur leur site ou de faire ses recherches sur des sites d’annuaires répertoriant des garagistes ou professionnels de la mécanique.
Chercher en fonction des spécificités de son véhicule
Chaque véhicule a ses spécificités qu’il convient de connaître avant d’envisager une reprogrammation. En l’occurrence, il faut s’assurer que le moteur de l’engin est compatible avec l’éthanol ou peut être converti au biocarburant. Il faut ensuite chercher un centre qui offre des services de reprogrammation adaptés à la marque, au modèle et au moteur de son véhicule. De nombreux professionnels se spécialisent dans la reprogrammation éthanol pour des types précis de véhicules. Il suffit donc de les contacter.
Comparer les coûts
Le montant minimum à prévoir pour une opération de reprogrammation éthanol est d’environ 400 €, et il peut grimper à 800 € environ. Toutefois, ce prix est majoré en fonction des interventions exigées par le type de véhicule à convertir. Après un tour des centres, il faut donc, avant de faire un choix définitif, comparer les tarifs des services entre les centres de Clermont-Ferrand, Lempdes et alentour. Ce comparatif des prix permet de bien choisir et, éventuellement, de se préparer idéalement à l’opération.
Quel centre choisir ?
Le coût des prestations n’est pas le seul critère pour choisir son centre de reprogrammation éthanol dans les environs de Clermont-Ferrand : divers paramètres sont à considérer pour un choix pertinent.
L’expérience et les qualifications
Certes, les années d’expérience d’un professionnel de la reprogrammation éthanol n’en font pas systématiquement le profil le plus compétent, mais elles constituent généralement une garantie de qualité des services. Ainsi, pour le choix d’un centre de reprogrammation éthanol, il faut s’assurer d’avoir affaire à des spécialistes qualifiés pour faire ce genre de modification et disposant d’un certain nombre d’années dans le métier.
Le premier garagiste trouvé n’est donc pas le profil le plus rassurant. De même, l’expérience ne réside pas seulement dans le nombre d’années, mais également dans le nombre d’interventions sur des marques et modèles spécifiques de véhicules, en l’occurrence, la voiture que l’on voudrait adapter à l’éthanol.
L’équipement du centre
Pour juger de la capacité d’un centre à réaliser efficacement une reprogrammation éthanol, il faut jeter un coup d’œil à ses installations et passer en revue ses matériels. En choisissant son centre de reprogrammation, il importe donc de s’assurer qu’il est équipé des matériels de diagnostic, de câblage ou encore de modification de calculateur, des éléments indispensables pour une opération délicate comme la conversion à l’éthanol d’un véhicule.
Les recommandations et avis clients
Au moment de choisir un centre de reprogrammation éthanol, il peut être pertinent de voir les avis et recommandations des anciens clients. Cela aide à vérifier le niveau de professionnalisme et d’efficacité des spécialistes. Pour avoir des avis ou des recommandations, il suffit de consulter le site internet du centre ou ses réseaux sociaux, s’il en possède.
Comment trouver un centre de reprogrammation éthanol autour de Lyon ?
Pour trouver et choisir un centre de reprogrammation éthanol autour de Lyon, on peut s’aider des mêmes critères de sélection que ceux sus-cités. Ainsi, il faut :
- parcourir les annuaires des garagistes de la région Rhône-Alpes ;
- contacter des centres via leur site internet ;
- comparer les offres de services et les coûts en matière de reprogrammation éthanol ;
- choisir un centre spécialisé dans la conversion de la marque et du modèle de véhicule que l’on souhaite convertir à l’éthanol ;
- consulter des avis et recommandations clients ;
- etc.
Avec ces différents critères et procédés de sélection, les automobilistes s’assurent de trouver le bon centre pour convertir leur véhicule au bioéthanol.
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